Përpara se të investoni në një automjet elektrik (EV), ka disa gjëra që duhet t'i hulumtoni, si p.shçfarë lloj ngarkuesi EV ju nevojitet.
Një nga faktorët më të rëndësishëm, megjithatë, është lloji i lidhësit të karikimit që përdor një EV.Këtu shpjegojmë se si ndryshojnë ato dhe ku mund t'i përdorni.
A mund të përdorin të gjitha automjetet elektrike të njëjtin karikues EV?
Në të vërtetë, shumë automjete elektrike mund të karikohen në shtëpi apo edhe në stacionet më të afërta publike të karikimit.Megjithatë, jo të gjithë përdorin të njëjtin lidhës ose prizë.
Disa mund të lidhen vetëm me nivele të caktuara të stacioneve të karikimit.Të tjerë kanë nevojë për adaptorë për t'u ngarkuar në nivele më të larta të energjisë dhe shumë prej tyre kanë priza të shumta për të futur një lidhës për karikim.
Nëse jeni në dyshim, Acecharger ju ofron zgjidhje gjithëpërfshirëse.Është zgjidhja perfekte për pothuajse çdo automjet, qoftë hibrid apo elektrike.Nëse dëshironi të dini më shumë rrethAce e karikuesit EV, shikoni këtu.
Le të shqyrtojmëfaktorët kryesorë që duhet të keni parasysh kur zgjidhni një karikues ose stacion karikimi.
Cilat lloje të lidhësve për automjetet elektrike ekzistojnë?
Konsideroni se shumë makina elektrike përdorin standarde të industrisë, me shembuj të tillë siLidhës J1772.Megjithatë, të tjerët mund të kenë pajisjen e tyre.
Teslas, për shembull, përdorin prizën e tyre të projektuar nëShtetet e Bashkuara, edhe pse këtu brendaEvropëata përdorin CCS2, i cili është i zakonshëm për shumicën e automjeteve elektrike, pavarësisht nga marka.
Llojet e karikuesve të makinave
Nëse përdornirrymë alternative (AC) ose rrymë direkte (DC)për karikim do të ndikojë se cili lidhës përdoret për lidhjen.
Stacionet e karikimit të nivelit 2 dhe nivelit 3 përdorin energji AC dhe kablloja e karikimit që vjen me shumicën e automjeteve elektrike do të lidhet me këto stacione pa problem (që ndodh të jetë rasti iAcecharger).Stacionet e karikimit të shpejtë të nivelit 4, megjithatë, përdorin rrymë direkte, e cila kërkon një prizë të ndryshme me më shumë tela për të mbështetur ngarkesën elektrike shtesë.
Tëvendi në të cilin është prodhuar një automjet elektrikgjithashtu ndikon në prizën që ka pasi duhet të prodhohet në përputhje me standardet e atij vendi.Ekzistojnë katër tregje kryesore për automjetet elektrike: Amerika e Veriut, Japonia, BE dhe Kina, të cilat përdorin standarde të ndryshme.Acecharger ka një prani në të gjitha, kështu që stacionet tona të karikimit janë të çertifikuara për çdo gjë që ju nevojitet!
Si nje shembull,Amerika e Veriut përdor standardin J1772 për prizat AC.Shumica e automjeteve vijnë gjithashtu me një përshtatës që u lejon atyre të lidhen me stacionet e karikimit J1772.Kjo do të thotë se çdo automjet elektrik i prodhuar dhe i shitur në Amerikën e Veriut, duke përfshirë Teslas, mund të përdorë një stacion karikimi të nivelit 2 ose 3.
Atje janekatër lloje prizash karikimi AC dhe katër lloje priza të karikimit DC për automjetet elektrike,përveç Teslës në Amerikë.Prizat amerikane Tesla janë ndërtuar për të pranuar energji AC dhe DC dhe vijnë me përshtatës për përdorim me rrjete të tjera karikimi, kështu që ato janë në kategorinë e tyre dhe nuk do të përfshihen në listat e mëposhtme.
Le të shqyrtojmë opsionet e energjisë AC
Për energjinë AC, që është ajo që merrni nga stacionet e karikimit të automjeteve elektrike të nivelit 2 dhe 3, ekzistojnë disa lloje lidhësish për një karikues EV:
- Standardi J1772, i përdorur në Amerikën e Veriut dhe Japoni
- Standardi Mennekes, i përdorur në BE
- Standardi GB/T, i përdorur në Kinë
- Lidhës CCS
- CCS1 dhe CCS2
Për rrymë të vazhdueshme oseStacionet e karikimit të shpejtë DCFC, atje jane:
- Sistemi i Kombinuar i Karikimit (CCS) 1, i përdorur në Amerikën e Veriut
- CHAdeMO, i përdorur kryesisht në Japoni, por gjithashtu i disponueshëm në SHBA
- CCS 2, i përdorur në BE
- GB/T, e përdorur në Kinë
Lidhës EV CHAdeMO
Disa stacione karikimi DCFC në vendet evropiane si Spanja kanë priza CHAdeMO, sepse automjetet nga prodhuesit japonezë si Nissan dhe Mitsubishi ende i përdorin ato.
Ndryshe nga modelet CCS që kombinojnë një prizë J1772 me kunja shtesë,automjetet që përdorin CHAdeMO për karikim të shpejtë duhet të kenë dy priza: një për J1772 dhe një për CHAdeMO.Priza J1772 përdoret për karikim normal (niveli 2 dhe niveli 3), dhe priza CHAdeMO përdoret për t'u lidhur me stacionet DCFC (niveli 4).
Megjithatë, gjeneratat e mëvonshme thuhet se do të heqin dorë nga CHAdeMO në favor të metodave të ndryshme dhe më të përdorura të karikimit të shpejtë si CCS.
Një karikues EV CCS kombinon strukturën e prizës AC dhe DC në një lidhës të vetëm për të mbajtur më shumë energji.Lidhëset standarde të kombinuara të Amerikës së Veriut kombinojnë një lidhës J1772 me dy kunja shtesëpër të bartur rrymë të vazhdueshme.Prizat e kombinuara të BE-së bëjnë të njëjtën gjë, duke shtuar dy kunja shtesë në standardMennekes kunja e prizës.
Si përmbledhje: si të dini se cilin lidhës përdor automjeti juaj elektrik
Njohja e standardeve të përdorura nga çdo vend për prizat e automjeteve elektrike do t'ju lejojë të diniçfarë lloj ngarkuesi EV ju nevojitet.
Nëse do të blini një makinë elektrike nëEvropë ju ndoshta do të përdorni një prizë Mennekes.
Megjithatë, nëse blini një të bërë në një vend tjetër, do t'ju duhetkontrolloni me prodhuesinpër të zbuluar se çfarë përdor standardi dhe nëse do të keni akses në llojin e duhur të karikuesit EV për atë automjet.
Dëshironi të keni një përvojë pa probleme?Kontaktoni me Acecharger
Nëse dëshironi të siguroheni që të merrni karikuesin perfekt, ne në Acecharger kemi zgjidhjen e duhur.Karikuesit tanë plug and play ju ofrojnë një përvojë të thjeshtë, të përshtatur për automjetin tuaj dhe krejtësisht funksional.
Kompania jonë ka aftësinë të përshtatet me çdo nevojë të klientit.Kështu, pavarësisht nëse jeni një kompani e madhe apo një shpërndarës i vogël, ne mund t'ju ofrojmë teknologji për të karikuar makinat elektrike të cilësisë më të lartë.Dhe me një çmim të pabesueshëm!Sigurisht, me të gjitha garancitë e tregut tuaj të referencës.
Ne ju inkurajojmë t'i hidhni një sy Acecharger-it tonë, i njohur si Ace of EV Chargers.Nëse ende jeni duke pyetur veten nëse mund të përdorni ndonjë karikues me makinën tuaj elektrike, harroni shqetësimet e tilla me teknologjinë tonë.