• faqe_banner

Si rikarikohet një makinë elektrike?

Si e karikoni në mënyrë efektive një automjet elektrik?

Me rritjen graduale të shitjes së makinave elektrike në botë, gjithnjë e më shumë njerëz janë të interesuar të dinë se si funksionojnë ato dhe, mbi të gjitha,si rimbushen, si e karikoni në mënyrë efektive një automjet Elektrik?

Procesi është relativisht i thjeshtë, megjithëse ka protokollin e tij.Ne shpjegojmë se si ta bëjmë atë, llojet e ngarkesave dhe ku të rimbushen makinat elektrike.

Si të karikoni një EV: bazat

Për të gërmuar më thellë se si të karikoni një makinë elektrike, së pari duhet ta dini këtëmakinat që përdorin energjinë elektrike si burim energjie po rriten me shpejtësi.

Megjithatë, gjithnjë e më shumë përdorues po mendojnë të blejnë një makinë elektrike për arsye të ndryshme si fakti qëkostoja e rimbushjes së tyre është më e ulët në krahasim me një makinë me benzinë.Përtej kësaj, ata nuk lëshojnë gazra kur vozitni me to, dhe parkimi është falas në qendër të shumicës së qyteteve të mëdha në mbarë botën.

Nëse më në fund, vendimi që merrni është të blini një automjet me këtë teknologji, duhet të keni disanjohuri bazë për të kuptuar se si funksionon procesi i rimbushjes.

Me baterinë në kapacitet maksimal, shumica e makinave që mund të udhëtojnë deri në rreth 500 km/310 milje, edhe pse gjëja normale është se ato kanërreth 300 kilometra/186 milje autonomi.

Është e rëndësishme të dini se me makinat elektrike konsumi është më i lartë kur ne ngasim me shpejtësi të madhe në autostradë.Në qytet, duke pasurfrenim rigjenerues, makinat mbushen dhe, për rrjedhojë, autonomia e tyre në qytet është më e madhe.

Elementet që duhet të keni parasysh kur karikoni një makinë elektrike

Për të kuptuar plotësisht botën e rimbushjes së makinave elektrike, është e nevojshme të kuptohetcilat janë llojet e rimbushjes, mënyrat e rikarikimit dhe llojet e lidhësve që ekzistojnë:

Makinat elektrike mund të karikohen në tre mënyra:

-Rimbushja konvencionale:përdoret një prizë normale 16-amp (si ajo e kompjuterit) me fuqi nga 3,6 kW deri në 7,4 kW.Bateritë e makinës do t'i ngarkoni për rreth 8 orë (gjithçka varet edhe nga kapaciteti i baterisë së makinës dhe fuqia e rimbushjes).Është një alternativë e mirë për të karikuar makinën tuaj në garazhin e shtëpisë tuaj gjatë natës.

-Rimbushje gjysmë e shpejtë:përdor një prizë të veçantë 32-amp (fuqia e saj varion nga 11 kW në 22 kW).Bateritë rikarikohen në rreth 4 orë.

-Rimbushje e shpejtë:fuqia e tij mund të kalojë 50 kW.Do të merrni 80% karikim në 30 minuta.Për këtë lloj rimbushjeje është e nevojshme përshtatja e rrjetit ekzistues elektrik, pasi kërkon një nivel shumë të lartë të fuqisë.Ky opsion i fundit mund të zvogëlojë jetën e dobishme të baterisë, prandaj rekomandohet ta bëni atë vetëm në momente specifike kur duhet të grumbulloni shumë energji në një kohë të shkurtër.

karikues biznesi ev 2-1 (1)

Mënyrat e karikimit të makinës elektrike

Mënyrat e karikimit përdoren në mënyrë që infrastruktura e rimbushjes (Wallbox, stacionet e karikimit si p.sh.Acecharger) dhe makina elektrike janë të lidhura.

Falë këtij shkëmbimi informacioni, është e mundur të dihet fuqia me të cilën do të karikohet bateria e makinës ose kur tëndërprisni karikimin nëse ka një problem, ndër parametra të tjerë.

-Modaliteti 1:përdor lidhësin schuko (priza tradicionale me të cilën lidhni lavatriçen) dhe nuk ka asnjë lloj komunikimi midis infrastrukturës së karikimit dhe automjetit.Thjesht, makina fillon të karikohet kur lidhet me rrjetin elektrik.

-Modaliteti 2: përdor edhe spinën schuko, me ndryshimin se në këtë modalitet ka tashmë një komunikim të vogël midis infrastrukturës dhe makinës që lejon kontrollin nëse kablli është lidhur siç duhet për të filluar karikimin.

-Modaliteti 3: Nga schuko kalojmë në një lidhës më kompleks, tip mennekes.Komunikimi ndërmjet rrjetit dhe makinës rritet dhe shkëmbimi i të dhënave është më i madh, kështu që mund të kontrollohen më shumë parametra të procesit të karikimit, si koha në të cilën bateria do të jetë në njëqind për qind.

-Modaliteti 4: Ka nivelin më të lartë të komunikimit nga katër mënyrat.Ai ju lejon të merrni, nëpërmjet një lidhësi mennekes, çdo lloj informacioni se si ngarkohet bateria.Vetëm në këtë mënyrë mund të kryhet karikimi i shpejtë, duke e kthyer rrymën alternative në rrymë të vazhdueshme.Kjo do të thotë, në këtë mënyrë mund të ndodhë rimbushja e shpejtë për të cilën kemi folur më parë.

Llojet e karikuesit ev

Llojet e lidhësve që kanë makinat elektrike

Atje janedisa lloje, me pengesën se nuk ka standardizim midis prodhuesve dhe vendeve:

- Schuko për priza shtëpiake.

- Konektori SAE J1772 i Amerikës së Veriut ose Yazaki.

- Konektori Mennekes: së bashku me schuko është ai që do të shihni më shumë në pikat e rimbushjes në Evropë.

- Konektorët e kombinuar ose CCS të përdorura nga amerikanët dhe gjermanët.

- Lidhës scame, i përdorur nga prodhuesit francezë për hibride plug-in.

- Lidhës CHAdeMO, i përdorur nga prodhuesit japonezë për rimbushje të shpejtë të rrymës direkte.

Katër vendet bazë ku mund të rikarikoni një makinë elektrike

Makinat elektrike duhetruajnë energjinë elektrike në bateritë e tyre.Dhe për këtë ato mund të rimbushen në katër vende të ndryshme:

-Në shtëpi:të kesh një pikë karikimi në shtëpi do t'i lehtësojë gjithmonë gjërat për ty.Ky lloj njihet si rimbushje e lidhur.Nëse jetoni në një shtëpi private me vend parkimi ose në një shtëpi me një garazh komunitar, gjëja më praktike për të bërë do të jetë instalimi i një kutie muri me një lidhës që do t'ju lejojë të rimbushni makinën kur është e nevojshme.

-Në qendrat tregtare, hotelet, supermarketet, etj.:ky lloj njihet si rimbushje e mundësive.Karikimi zakonisht është i ngadalshëm dhe nuk ka për qëllim të rikarikojë plotësisht baterinë.Përveç kësaj, ato zakonisht kufizohen në një seri orësh në mënyrë që klientë të ndryshëm t'i përdorin ato.

-Stacionet e karikimit:Është sikur të shkosh në një pikë karburanti me një makinë me djegie, vetëm se në vend të benzinës mbushesh me energji elektrike.Janë vendet ku do të keni karikimin më të shpejtë (zakonisht kryhen me 50 kW fuqi dhe me rrymë të vazhdueshme).

-Në pikat e rimbushjes së automjeteve elektrike me akses publik:ato shpërndahen nëpër rrugë, parkingje publike dhe hapësira të tjera publike që i përkasin një komune.Karikimi në këto pika mund të jetë i ngadaltë, gjysmë i shpejtë ose i shpejtë, në varësi të fuqisë së ofruar dhe llojit të lidhësit.

Nëse dëshironi të siguroheni që të keni një karikues që nuk nënkupton nevojën për ta ditursi e karikoni një EV, shikoni produktet tona në Acecharger.Ne bëjmë zgjidhje të thjeshta dhe efikase për të gjitha nevojat tuaja të karikimit!